Seat Altea XL 2013 Manual do proprietário (in Portuguese) 

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Conservação e limpeza
Conservação do exterior do veículo
Túnel de lavagem automática
O veículo pode ser lavado sem problemas numa instalação
de lavagem automática. A camada de pintura do veículo é tão resistente que, normalmente, o veícu-
lo pode ser lavado sem qualquer tipo de problema nos túneis de lavagem
automática. No entanto, o desgaste a que é submetida a pintura depende
do tipo de túnel, dos rolos de lavagem, da filtragem da água e da qualidade
dos produtos de limpeza e de conservação.
Antes de uma lavagem automática não é necessário observar outras pre-
cauções para além das habituais (fechar as janelas e o tecto de abrir).
No caso de existirem peças especiais montadas no seu veículo - por exem-
plo, spoilers, barras de tejadilho ou antenas de emissores-receptores, deve-
rá alertar o responsável da lavagem automática.
Após a lavagem, pode acontecer que os travões não reajam imediatamente
porque os discos e as pastilhas de travão estão molhados ou mesmo gela-
dos, no Inverno. Tem de travar diversas vezes até que os travões «sequem».
ATENÇÃO
A presença de humidade, gelo e sais antigelo no sistema de travões pode
reduzir a eficácia dos travões – risco de acidente!
CUIDADO
No caso de lavagem do veículo num túnel de lavagem, antes de introduzir o
veículo no túnel, é recomendável prender a antena, colocar a mesma para-
lela ao tecto e sem enroscar para evitar danos à mesma. Lavagem manual
Lavagem do veículo
–
Comece por dissolver a sujidade e remova-a com água.
– Limpar o veículo com uma esponja macia, uma luva ou uma es-
cova próprias, de cima para baixo, sem exercer muita pressão.
– Enxagúe o mais regularmente possível a esponja ou a luva.
– Aplique champô apenas se houver sujidade persistente.
– Guardar para o fim as rodas, embaladeiras, etc., utilizando ou-
tra esponja ou luvas.
– Enxagúe o veículo com água abundante.
– Secar cuidadosamente a superfície do veículo com uma camur-
ça.
– Em épocas de baixas temperaturas seque as juntas de borracha
e zonas circundantes destas, para que não gelem. Aplique
spray de silicone nas juntas de borracha.
Depois da lavagem do veículo
– Após uma lavagem do veículo, evite travagens bruscas. Tem de
travar diversas vezes até que os travões «sequem» ⇒  Pági-
na 208, Capacidade e distância de travagem. 
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos

220Conservação e limpeza
ATENÇÃO
● Lavar o veículo com a ignição desligada.
● Proteger as mãos e os braços do contacto com peças de metal com
arestas vivas, quando limpar a parte inferior do veículo ou o lado interior
das cavas das rodas.
● A presença de humidade, gelo e sais antigelo no sistema de travões
pode reduzir a eficácia dos travões – risco de acidente!
CUIDADO
● Nunca tente remover a sujidade, a lama ou o pó, com a superfície do
veículo seca. Não utilize também panos ou esponjas secos, para não correr
o risco de riscar a pintura nem os vidros do seu veículo.
● Lavagem do veículo a baixas temperaturas: ao lavar o veículo com uma
mangueira, certifique-se que não aponta o jacto de água directamente para
as fechaduras ou para as juntas das portas ou do tejadilho. Caso contrário,
existe o risco de congelarem.
Aviso sobre o impacto ambiental
Lave o veículo apenas em locais especialmente previstos para esse efeito,
para que a água com eventuais resíduos de óleo não entre nas canaliza-
ções de esgoto. Em certas regiões é proibida a lavagem de veículos fora
desses locais específicos.
Aviso
O veículo não deve ser lavado sob um sol intenso. Lavagem por sistemas de alta pressão
Deve redobrar as precauções ao lavar o veículo com siste-
mas de limpeza de alta pressão.
– Respeite rigorosamente as instruções de utilização do sistema
de limpeza de alta pressão, nomeadamente no que respeita à
pressão e à distância de projecção.
– Mantenha uma distância relativamente grande em relação aos
materiais maleáveis e aos pára-choques pintados.
– Evite aplicar o sistema de limpeza de alta pressão em vidros ge-
lados ou cobertos com neve ⇒ Página 222.
– Não utilize agulhetas de jacto redondo («ponteiras rotativas»)
⇒ 
.
– Após uma lavagem do veículo, evite travagens bruscas. Tem de
travar diversas vezes até que os travões «sequem» ⇒ Pági-
na 208.
ATENÇÃO
● Os pneus nunca devem ser lavados com agulhetas de jacto redondo
(«ponteiras rotativas»). Mesmo que a distância seja relativamente gran-
de e se aplique por pouco tempo, poderão ser causados danos nos pne-
us. Existe risco de acidente.
● A presença de humidade, gelo e sais antigelo no sistema de travões
pode reduzir a eficácia dos travões – risco de acidente! 

221
Conservação e limpeza
CUIDADO
● A temperatura da água não pode exceder os 60 °C, para evitar causar
danos no veículo.
● Para evitar danos no veículo, manter uma distância suficiente em rela-
ção aos materiais sensíveis, tais como os tubos flexíveis, as peças de plás-
tico, o material insonorizante, etc. Isto aplica-se igualmente para a limpeza
dos pára-choques da cor da carroçaria. Quanto menor é a distância, tanto
maior será a solicitação dos materiais. 
Conservação da pintura do veículo
A aplicação regular de produtos de conservação protege a
pintura do veículo.
Quando notar que a água já não forma gotas sobre a pintura limpa, deve
aplicar um produto de conservação.
Poderá adquirir uma boa cera de conservação nos Serviços Técnicos.
A aplicação regular de produtos de conservação protege, em grande medi-
da, a pintura do veículo das influências ambientais ⇒ Página 218. Protege-
-a também de ligeiras acções mecânicas.
Mesmo que seja regularmente aplicado um produto de conservação na la-
vagem automática, recomenda-se que proteja a pintura com uma aplicação
de cera pelo menos duas vezes por ano. Polimento da pintura
Através do polimento a pintura do veículo readquire o bri-
lho.
O polimento só é necessário quando a pintura do seu veículo tiver perdido
o brilho e este já não for recuperável com a aplicação de produtos de con-
servação. No Serviço Técnico encontrará os produtos adequados para polir
o seu veículo.
Quando o polimento aplicado não tiver componentes de conservação, a
pintura deverá em seguida ser tratada com cera ⇒ Página 221, Conservação
da pintura do veículo.
CUIDADO
Para não danificar a pintura do veículo:
● As peças com pintura baça ou de plástico não devem ser tratadas com
produtos abrilhantadores nem com cera.
● Evite polir a pintura do veículo num ambiente com areia ou pó. 
Conservação das peças de plástico
As peças de plástico não devem entrar em contacto com dis-
solventes. Se não for suficiente uma lavagem normal, poder-se-ão utilizar na limpeza e
conservação das peças de plástico produtos especiais que não contenham
dissolventes e que estejam homologados. 
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos

222Conservação e limpeza
CUIDADO
● A utilização de ambientadores líquidos, colocados directamente sobre
os difusores de ar do veículo, pode danificar as peças de plástico se houver
derrame acidental de líquido sobre esses elementos.
● Os produtos de limpeza que contêm dissolventes têm um efeito corrosi-
vo sobre os materiais. 
Limpeza dos vidros e retrovisores exteriores
Limpeza dos vidros
– Humedecer os vidros com um produto limpa-vidros de uso co-
mum, que contenha álcool.
– Enxugue os vidros com uma camurça limpa ou um pano que
não solte pêlo.
Remoção da neve
– Para remover a neve dos vidros e dos retrovisores deverá utili-
zar uma pequena escova.
Remoção do gelo
– Utilize um spray antigelo.
Para enxugar os vidros utilizar um pano ou camurça limpos. Não utilize a
camurça que costuma usar na carroçaria para enxugar os vidros, pois os re-
síduos de gordura dos produtos de conservação podem sujá-los.
Para remover o gelo recomenda-se a utilização de um spray antigelo. Se op-
tar por uma espátula, mova-a sempre no mesmo sentido e não em movi-
mento de vaivém. Os resíduos de borracha, óleo, gordura ou silicone podem ser removidos
com um produto limpa-vidros ou com um dissolvente de silicone.
Os resíduos de cera só podem ser eliminados com um produto especial, à
venda nos Serviços Técnicos. Os resíduos de cera no pára-brisas podem fa-
zer com que as escovas do limpa-vidros passem a arranhar. Atestando o re-
servatório do limpa-vidros com um produto para os vidros que dissolva a
cera, consegue-se eliminar o arranhar das escovas, mas os sedimentos de
cera permanecem no vidro.
CUIDADO
● Nunca remova a neve ou o gelo dos vidros e dos retrovisores com água
morna ou quente, pois corre o risco de fazer estalar os vidros!
● Os filamentos do desembaciador do vidro traseiro encontram-se no lado
interior do mesmo. Para não danificar os filamentos do desembaciador do
vidro traseiro, não afixar autocolantes pelo lado de dentro. 
Limpeza das escovas do limpa-vidros
Umas escovas do limpa-vidros limpas melhoram a visibilidade.
1. Elimine o pó e as sujidades das escovas do limpa-vidros com um pano macio.
2. Limpe as escovas do limpa-vidros com produto de limpeza dos vidros. Se estiverem muito sujas, utilize uma esponja ou um pa-
no. 

223
Conservação e limpeza
Conservação das juntas de borracha
O seu bom estado de conservação permite que não conge-
lem tão facilmente.
1. Limpe o pó e a sujidade das juntas de borracha com um pano macio.
2. Aplique produtos especiais para borracha nas juntas.
As juntas de borracha das portas, janelas, etc., conservam a sua elasticida-
de e têm uma maior duração se forem, de vez em quando, tratadas com um
produto de conservação de borrachas (p. ex. spray de silicone).
Deste modo evita-se um desgaste prematuro das juntas. As portas abrem-
-se com mais facilidade. O bom estado de conservação das juntas permite
uma boa protecção contra o frio no Inverno. 
Canhões das fechaduras
Os canhões das fechaduras podem congelar no Inverno.
Para eliminar o gelo das fechaduras recomendamos um spray com proprie-
dades lubrificantes e anticorrosivas. 
Limpeza das peças cromadas
1. Limpe as peças cromadas com um pano húmido.
2. Polir os cromados com um pano macio e seco. Se isso não for suficiente, utilize um bom produto de limpeza de cromados.
Com este produto de limpeza de cromados podem também ser removidas
manchas e sujidade da superfície.
CUIDADO
Para não riscar as superfícies cromadas:
● Nunca utilizar na conservação de peças cromadas produtos com efeito
abrasivo.
● Não limpe nem efectue o polimento de peças cromadas num ambiente
com pó ou areia. 
Jantes de aço
– As jantes de aço devem ser lavadas com uma esponja que seja
apenas para este efeito.
O pó de abrasão dos travões que esteja depositado nas jantes, pode ser eli-
minado com um produto de limpeza industrial. Eventuais danos nas jantes
de aço devem ser prontamente eliminados, antes que se forme ferrugem.
ATENÇÃO
● Os pneus nunca devem ser lavados com agulhetas de jacto redondo.
Mesmo que a distância seja relativamente grande e se aplique por pouco
tempo, poderão ser causados danos nos pneus. Existe risco de acidente.
● A presença de humidade, gelo e sais antigelo no sistema de travões
pode reduzir a eficácia dos travões – risco de acidente! Imediatamente
após uma lavagem do veículo, evite travagens bruscas. Tem de travar di-
versas vezes até que os travões «sequem» ⇒ Página 208, Capacidade e
distância de travagem.

Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos

224Conservação e limpeza
Jantes de liga leve
Cada duas semanas
–Lave as jantes de liga leve para eliminar os sais antigelo e o pó
de abrasão dos travões.
– Limpe as jantes com um detergente que não contenha ácido.
Cada três meses
– Espalhe cuidadosamente uma camada de cera nas jantes.
Para que o aspecto decorativo das jantes de liga leve se mantenha por mui-
to tempo, é necessária uma conservação periódica. Se os sais antigelo e o
pó de abrasão dos travões não forem limpos periodicamente, o alumínio fi-
cará danificado.
Utilize produtos especiais sem ácidos para a limpeza das jantes de liga le-
ve.
Não podem ser utilizados produtos de polimento da pintura nem outros
produtos abrasivos para conservação das jantes. No caso da camada pro-
tectora da pintura ter sido danificada, p. ex., devido à projecção de pedras,
dever-se-á proceder à sua imediata reparação.
ATENÇÃO
● Os pneus nunca devem ser lavados com agulhetas de jacto redondo.
Mesmo que a distância seja relativamente grande e se aplique por pouco
tempo, poderão ser causados danos nos pneus. Existe risco de acidente.
● A presença de humidade, gelo e sais antigelo no sistema de travões
pode reduzir a eficácia dos travões – risco de acidente! Imediatamente
após uma lavagem do veículo, evite travagens bruscas. Tem de travar di-
versas vezes até que os travões «sequem» ⇒ Página 208, Capacidade e
distância de travagem.
 Protecção do chassis
A parte inferior do veículo está protegida contra agressões
químicas e mecânicas.
Esta camada protectora pode sofrer deteriorações durante o andamento.
Recomenda-se, por isso, que se mande inspeccionar e, se necessário, reto-
car de tempos a tempos, de preferência antes e depois do Inverno, a cama-
da protectora da parte inferior do veículo e do trem de rodagem.
Recomendamos que mande executar quaisquer retoques e medidas de pro-
tecção anticorrosiva adicionais num Serviço Técnico.
ATENÇÃO
Nunca utilize um produto adicional para protecção do chassis nem produ-
tos anticorrosivos para tubos de escape, catalisadores e elementos de
protecção térmica. Tais substâncias poderiam pegar fogo devido à eleva-
da temperatura do sistema de gases de escape ou das peças do motor.
Existe o risco de incêndio.

Limpeza do compartimento do motor
Aumente as precauções para a limpeza do compartimento
do motor.
Protecção anticorrosiva
O compartimento do motor e a superfície do grupo propulsor têm de fábrica
um tratamento anticorrosivo. 

225
Conservação e limpeza
Especialmente no Inverno, quando se viaja com frequência por estradas em
que se aplicaram sais antigelo, é muito importante uma boa protecção anti-
corrosiva. Deve-se limpar meticulosamente o compartimento do motor an-
tes e depois da época de aplicação de sais antigelo, para impedir os efeitos
nocivos do sal.
Os Serviços Técnicos dispõem dos produtos de limpeza e conservação indi-
cados e dos equipamentos necessários para esse efeito. Recomendamos,
por isso, que se dirija a um dos nossos serviços para efectuar estes traba-
lhos.
Quando o compartimento do motor é submetido a uma limpeza com produ-
tos dissolventes de gordura ou se manda efectuar uma lavagem do motor,
elimina-se quase sempre também a protecção anticorrosiva. É, por isso, re-
comendável proceder em seguida à aplicação de um produto de conserva-
ção duradouro em todas as superfícies, rebordos, ranhuras e órgãos do
compartimento do motor.
ATENÇÃO
● Antes de realizar quaisquer trabalhos no compartimento do motor, te-
nha em conta as respectivas recomendações ⇒ Página 241.
● Desligue o motor, active o travão de mão e retire sempre a chave da
ignição, antes de abrir o capot.
● Deixe arrefecer o motor antes de limpar o compartimento do mesmo.
● Para não se cortar, proteja as mãos e os braços do contacto com pe-
ças de metal com arestas vivas, p. ex., quando limpar a parte inferior do
veículo, o lado interior das cavas das rodas ou os tampões das rodas. Ca-
so contrário, existe o risco de lesões.
● A presença de humidade, gelo e sais antigelo no sistema de travões
pode prejudicar a eficácia de travagem – risco de acidente! Imediatamen-
te após uma lavagem do veículo, evite travagens bruscas.
● Nunca toque no ventilador do radiador. O seu funcionamento depen-
de da temperatura e poderá entrar em funcionamento de forma repentina
(mesmo sem chave na ignição).
Aviso sobre o impacto ambiental
Como numa lavagem do motor podem ser arrastados pela água restos de
gasolina, lubrificantes e óleos, a água contaminada precisa de ser purifica-
da através dum separador de óleo. Por isso, o motor só pode ser lavado nu-
ma oficina especializada ou numa estação de serviço adequada. 
Conservação do habitáculo
Introdução ao tema
A tintura dos tecidos em muitas peças de vestuário modernas nem sempre
é suficientemente sólida, como por exemplo, numas calças de ganga escu-
ras. A cor do estofo dos bancos (de tecido ou em pele), sobretudo se for cla-
ra, poderá alterar-se visivelmente se as peças de vestuário tingirem (mes-
mo quando utilizadas correctamente). Neste caso não se trata de um defei-
to do estofo, mas sim das tinturas da peças de vestuário porque não são
suficientemente sólidas.
Quanto mais tempo permanecerem as manchas e a sujidades nas superfí-
cies das peças do veículo e nos tecidos dos estofos, mais difícil será a lim-
peza e a conservação dos mesmos. Se as manchas e a sujidade estiverem
muito tempo sem serem limpas, pode já não ser possível eliminá-las. 
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos

226Conservação e limpeza
ATENÇÃO
Os produtos de conservação do veículo podem ser tóxicos e perigosos. A
utilização de produtos não adequados para a conservação ou a sua incor-
recta utilização pode provocar acidentes, lesões graves, queimaduras e
intoxicações.
● Guarde os produtos para a conservação nas suas embalagens origi-
nais.
● Leia as indicações na embalagem.
● Não guarde nunca os produtos para a conservação em latas de ali-
mentos vazias, garrafas ou outras embalagens similares, já que pode ge-
rar confusão.
● Mantenha os produtos para a conservação fora do alcance das crian-
ças.
● Durante a utilização de alguns produtos podem produzir-se vapores
nocivos. Por esta razão, aconselha-se a aplicação destes produtos no ex-
terior ou em lugares com boa ventilação.
● Não utilize em caso algum combustível, terebintina, óleo do motor,
acetona ou qualquer outro líquido de fácil evaporação para a lavagem,
conservação ou limpeza. São tóxicos e facilmente inflamáveis.
ATENÇÃO
Uma conservação e limpeza inadequadas dos componentes do veículo
podem afectar de forma negativa o funcionamento do equipamento de
segurança e provocar lesões graves.
● Conserve e limpe os componentes do veículo consoante as indicações
do fabricante.
● Utilize apenas produtos de limpeza homologados ou recomendados.
CUIDADO
● Os produtos de limpeza que contêm solventes atacam o material e po-
dem danificar o mesmo de forma irreversível.
● As manchas e a sujidade que contenham substâncias agressivas ou dis-
solventes atacam o material e pode danificar o mesmo de forma irreversí-
vel, mesmo se forem limpas rapidamente.
● Devem limpar-se as manchas e a sujidade o mais rápido possível, antes
de que sequem.
● Para a eliminação das manchas mais persistentes deve dirigir-se a uma
oficina especializada para evitar qualquer dano. 
Como tratar os estofos
Lista de verificação
Para o tratamento e conservação dos estofos dos bancos deve ter-se em
consideração o seguinte ⇒ 
:
¥ Antes de entrar no veículo, feche todos os fechos de velcro que pos-
sam entrar em contacto com os tecidos dos estofos ou com os reves-
timentos em tecido. Os fechos de velcro abertos podem danificar os
tecidos dos estofos e os revestimentos em tecido.
¥ Para prevenir danos, evite o contacto directo de objectos ou adornos
pontiagudos com os tecidos dos estofos ou com os revestimentos
em tecido. Adornos podem ser, por exemplo, fechos, rebites e pe-
dras estriadas em peças de vestuário ou cintos.
¥ Limpe, de forma periódica, o pó e as partículas de sujidade que se
acumulem nos poros, nas pregas e nas costuras para que a superfí-
cie dos bancos não seja danificada pelo efeito abrasivo dos mes-
mos.
¥ Verifique se as cores das peças de vestuário são sólidas para evitar
que tinjam ou deixem manchas nos estofos. Isto é especialmente
importante se os estofos são de uma cor clara.


227
Conservação e limpeza
CUIDADO
Esta lista de verificação é de grande importância para a conservação dos
estofos dos bancos, dos tecidos dos estofos e dos revestimentos em teci-
do, de forma a que não sejam danificados ou fiquem manchados.
● Consulte a lista de verificação e efectue as operações descritas na mes-
ma.
Aviso
A SEAT recomenda que se dirija a uma oficina especializada para tratar
qualquer mancha nos estofos provocada pela tintura de alguma peça de
roupa. 
Limpeza dos tecidos dos estofos, revestimentos em tecido
e Alcantara ®
Limpeza dos estofos dos assentos com aquecimento e dos bancos com
regulação eléctrica ou com componentes do airbag
No banco do condutor, no banco do passageiro e, se for caso disso, nos lu-
gares traseiros laterais podem ser montadas importantes peças do airbag e
ligações eléctricas. Se estes assentos e encostos forem danificados, limpos
ou tratados de forma inadequada ou se forem molhados, pode danificar-se
o sistema eléctrico do veículo e, além disso, avariar-se o sistema de airbags
⇒ 
.
Nos bancos com regulação eléctrica e com assentos com aquecimento são
montados componentes e conectores eléctricos que podem ficar danifica-
dos com uma limpeza ou um tratamento inadequado ⇒ 
. De igual modo,
poderiam ocorrer danos noutros pontos do sistema eléctrico do veículo.
Por este motivo, tenha em conta as seguintes indicações para a limpeza: ●
Não utilize equipamentos de limpeza a alta pressão ou a vapor, nem ae-
rossóis frios.
● Não utilize detergentes em pasta ou soluções à base de detergentes pa-
ra roupa delicada.
● Evite que o tecido fique excessivamente molhado.
● Utilize apenas produtos de limpeza homologados pela SEAT.
● Caso não esteja seguro, dirija-se a uma empresa de limpeza profissio-
nal.
Limpeza dos estofos dos assentos sem aquecimento e dos bancos sem
regulação eléctrica ou componentes do airbag
● Antes de aplicar os produtos de limpeza, consulte e para a sua utiliza-
ção tenha em conta as indicações e advertências da embalagem.
● Aspire regularmente (com a escova montada) os tecidos dos estofos, os
revestimentos em tecido, os estofos de Alcantara ®
dos bancos e a alcatifa.
● Não utilize equipamentos de limpeza a alta pressão ou a vapor, nem ae-
rossóis frios.
● Para a limpeza geral, utilize uma esponja suave ou um pano de camurça
com microfibras que não deixe pêlo ⇒ 
.
● Limpe as superfícies de Alcantara ®
com um pano de algodão ou lã ligei-
ramente humedecido ou com um pano de camurça com microfibras que
não deixe pêlo ⇒ 
.
Se a sujidade dos tecidos dos estofos e dos revestimentos em tecido for su-
perficial pode utilizar-se uma espuma de limpeza comum.
Se os estofos e os revestimentos em tecido estão muito sujos, antes de lim-
pá-los recomenda-se que se informe junto de uma empresa de limpeza pro-
fissional sobre as possibilidades de limpeza existentes que possam ser
mais adequadas. Se for o caso, deve deixar a limpeza a cargo de uma em-
presa especializada.
Eliminação de manchas
Ao tratar as manchas pode ser necessário limpar toda a superfície e não só
a mancha em questão. Sobretudo se a superfície estiver suja por utilização 
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos

228Conservação e limpeza
habitual. Se apenas se limpa a parte onde reside a mancha, essa parte po-
de ficar mais clara do que o resto. Caso não esteja seguro, deve dirigir-se a
uma empresa de limpeza profissional.
ATENÇÃO
Se houver uma avaria no sistema de airbags, o airbag provavelmente não
disparará correctamente ou não disparará em absoluto ou pode mesmo
disparar de forma inesperada, o que poderia provocar lesões graves ou
mortais.
● Dirija-se imediatamente a uma oficina especializada para que verifi-
quem o sistema.
CUIDADO
Se os estofos dos bancos com regulação eléctrica, aquecimento ou compo-
nentes do airbag forem molhados em excesso podem danificar-se compo-
nentes eléctricos e o sistema eléctrico do veículo.
● Caso se molhe em excesso o assento, deve dirigir-se imediatamente a
uma oficina especializada para que seja seco e se efectue uma verificação
aos componentes do sistema.
● Não se devem utilizar equipamentos de limpeza a vapor, pois o vapor
incrusta e fixa ainda mais a sujidade no tecido.
● Os equipamentos de limpeza a alta pressão e os aerossóis frios podem
danificar os estofos.
CUIDADO
● As escovas só devem ser utilizadas para limpar a alcatifa e os tapetes!
Os demais tecidos podem estragar-se se forem limpos com a escova.
● Se forem aplicados detergentes em pasta ou soluções com detergente
para roupa delicada com um pano húmido ou uma esponja, após a seca-
gem pode ficar uma auréola no tecido molhado devido, por exemplo, às
substâncias tensio-activas que contêm. Normalmente, esta auréola é muito
difícil ou praticamente impossível de eliminar.
CUIDADO
● O Alcantara ®
não deve ser molhado em caso algum.
● Os estofos de Alcantara ®
não devem ser tratados com produtos de lim-
peza para pele, solventes, cera para pisos, graxa, tira-nódoas ou produtos
similares.
● Não devem utilizar-se escovas para limpeza a húmido porque poderiam
danificar a superfície do material. 
Limpeza e conservação do estofo em pele natural
Consulte uma empresa de limpeza profissional sobre as dúvidas em relação
à limpeza e à conservação do equipamento em pele do veículo.
Conservação e tratamento
A pele natural é mais sensível se não tiver uma camada de protecção adici-
onal.
● Utilize um amaciador com protecção solar e de acção impregnante após
a limpeza da pele e de forma regular. Estes produtos nutrem a pele, aumen-
tam a suavidade e a capacidade de transpiração, devolvendo-lhe a humida-
de. Simultaneamente, formam uma película protectora.
● Limpe a pele cada dois ou três meses e elimine as manchas no momen-
to em que se produzem.
● Trate a pele a cada seis meses com um produto de conservação apropri-
ado.
● Aplique os produtos de limpeza e conservação na quantidade mínima
necessária e sempre com um pano de algodão ou lã seco e que não deixe
pêlo. Não aplique os produtos de limpeza e conservação directamente so-
bre a pele.
● Remover eventuais nódoas de esferográfica, tinta, batom, graxa, etc.
com a máxima brevidade. 